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PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料

  • 产品名称:PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料产品定位一种以石油沥青为基料,采用SBS橡胶和氯丁胶乳进行复合改性的水性防水涂料。PB-I为基础通用型号,通过聚合物互穿网络技术使橡胶成分在沥青中形成连续网络结构,赋予涂膜优异的高弹性和耐久性能。适用于公路
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产品名称:PB-I聚合物改性沥青桥面防水涂料

产品定位
一种以石油沥青为基料,采用SBS橡胶和氯丁胶乳进行复合改性的水性防水涂料。PB-I为基础通用型号,通过聚合物互穿网络技术使橡胶成分在沥青中形成连续网络结构,赋予涂膜优异的高弹性和耐久性能。适用于公路桥梁、城市立交桥等混凝土桥面的防水层施工,能有效封闭混凝土毛细孔,防止水分渗透侵蚀钢筋,同时与沥青混凝土铺装层形成牢固粘结。

技术参数
(1)固含量:≥50%
(2)粘结强度(与混凝土):≥0.6MPa
(3)粘结强度(与沥青混凝土):≥0.5MPa
(4)耐热性:160℃×2h不流淌
(5)低温柔性:零下20℃无裂纹
(6)抗剪切强度(60℃):≥0.12MPa
(7)不透水性:0.3MPa×30min
(8)断裂延伸率:≥600%
(9)表干时间:≤4h
(10)实干时间:≤12h
(11)施工温度:5℃-35℃

适用桥型
①高速公路桥梁桥面防水层
②城市立交桥、高架桥混凝土桥面
③国省干道桥梁防水工程
④隧道防水层
⑤地下停车场顶板
⑥旧桥面维修翻新

用量参考
平整桥面用量1.2-1.5kg/m²,粗糙桥面用量1.8-2.2kg/m²,铣刨桥面用量2.0-2.5kg/m²。涂膜干膜厚度控制在0.8-1.5mm,分2-3遍喷涂完成。桥梁节点及边角部位应适当增加用量。具体用量根据桥面平整度、吸收率及设计要求调整,技术指导可联系曾工13581494009。

施工指南
1.基层处理:桥面抛丸或打磨清除浮浆油污,形成均匀粗糙面,含水率≤9%,粗糙度宜控制在0.5-0.8mm。
2.节点加强:泄水孔、防撞墙根部、伸缩缝两侧等薄弱部位预先涂刷2-3遍加强层,可铺设胎体增强材料。
3.第一遍喷涂:采用喷涂或滚涂方式,用量0.8-1.0kg/m²,涂布方向顺着桥梁纵向,以利于渗透。
4.等待表干:4-8小时,以手触不粘为准。
5.第二遍喷涂:方向与第一遍垂直,用量0.8-1.0kg/m²,达到设计厚度。
6.第三遍喷涂:厚度要求高时喷涂第三遍,方向与第二遍垂直。
7.养护保护:实干前禁止车辆通行,设置警示标识,实干后尽快摊铺沥青混凝土。

禁忌事项
A.气温低于5℃禁止施工
B.雨天、大雾天禁止施工
C.风力超过5级禁止喷涂
D.基层有明水禁止施工
E.严禁加入有机溶剂稀释
F.使用前充分搅拌均匀,如有沉淀属正常现象

核心优势
Ⅰ粘结牢靠:0.6MPa粘结强度,铺装层不推移不起鼓,拉拔试验界面完好
Ⅱ耐温宽域:160℃高温不流淌,零下20℃低温不脆裂
Ⅲ弹性优异:600%断裂延伸率,能有效桥接基层细微裂缝
Ⅳ渗透性强:初始粘度低,能钻进混凝土毛细孔,固化后形成锚固
Ⅴ施工高效:4小时表干12小时实干,不压工期
Ⅵ环保安全:水性材料冷施工,无毒无味不燃不爆

供货信息
包装:50kg/桶、200kg/桶
储存:5-35℃阴凉处防暴晒防冷冻
保质期:6个月
更多施工案例可关注抖音“防水那点事”或快手“防水材料问曾工”。本产品信息由长兴防水材料招商网提供。

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